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lunedì 17 novembre 2014

Tram elettrico in Piazza Della Libertà [seconda parte]

Ancora molte foto del tram elettrico in Piazza della Libertà (Già Piazza Vittorio Emanuele), primo capitolo qui: http://alessandriatram.blogspot.it/2014/02/il-tram-in-piazza-della-liberta.html
Iniziamo subito con una cartolina che ho acquistato poche settimane fa sul mercatino delle pulci.
Qualità e nitidezza incredibile, tram proveniente dalla stazione in direzione Orti.
Notare la bellezza di un centro città senza auto, oggi stuprato da suv in tripla fila, gas di scarico e manto stradale distrutto.


Metto anche un ingrandimento della foto, particolare della vettura tranviaria numero 6.
Le elettromotrici erano di costruzione MAN ed erano dello stesso modello di quelle della rete di Ferrara, dalle quali si differenziavano solamente per il rivestimento raffinatissimo di legno.



Un'altra foto meravigliosa. Stesso punto della prima, qualità un pò più bassa ma due tram che si incrociano. Uno (a destra) che va in Stazione e uno (a sinistra) diretto al quartiere Orti.


Un'altra riprende i due binari del tram nell'allora Via Umberto I, attuale via dei Martiri, che da Piazzatta della lega immettevano su Piazza della Libertà.


Non è la Piazza, ma è lo stesso punto della foto sopra ma vista da più indietro.


Qui un tram proveniente da Via Cavour, dopo essere passato davanti al palazzo della Prefettura entra in Via Mazzini.



mercoledì 5 febbraio 2014

Il Tram in PIazza della Libertà [Parte prima]

(Parte seconda qui: http://alessandriatram.blogspot.it/2014/11/tram-elettrico-in-piazza-della-liberta.html)
Pubblico alcune foto del tram in Piazza della Libertà (l'allora Piazza Vittorio Emanuele). La linea 1 Stazione - Quartiere Orti, arrivava da piazzetta della lega transitava in piazza e proseguiva per via Mazzini. La linea 2 invece partiva proprio da piazza della Libertà e proseguiva per Via Cavour fino a raggiunger il quartiere Cristo. I binari comunque erano collegati a quelli di via Mazzini. Nella prima foto si vede una fantastica panoramica con il doppio binario della linea 1. Notare che bella era la pavimentazione stradale e la mancanza di auto.


In questa seconda foto si vede una vettura tranviaria della linea 1 transitare sui binari di qui sopra.


In quest'ultima foto (ne aggiungerò altre) scattata da via Dante, si vedono le vetture di entrambe le linee. quella sulla sinistra (Linea 2) dispone anche di una rimorchiata per le ore di punta.